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湖北大雪围困车辆与博弈论里面小猪模型的相通之处



湖北大雪高速公路无数车辆被困,所有人被堵在路上不能动弹。
有人事后问,为何他们不动手把高速公路的围栏撞破然后从对面车道撤离,而是困死在原处等死,等死这个词听起来有点夸大,但是还真有这种极端情况,比如饥饿严寒,有些人可能真的会有生命危险。
至于为何没有人这么做,有人又会做道德婊站在道德高处,如果是我,没有危及自身生命,我也不会去做。
我来说一个博弈论里面的小猪模型
里面有这么一个故事,猪圈里有这么一群猪,有大猪小猪,还有一个踏板,踩下踏板就会有食物掉下来。
单个的小猪无法踩动踏板,必须一群小猪一起用力才能踩动踏板,踩动踏板后会立即有别的小猪过来哄抢食物,踩踏板的小猪只能得到部分食物。
单个的大猪可以踩动踏板,但是食物掉下来,就会有一群小猪来抢食物,大猪只能得到部分食物。
那么小猪和大猪的最优策略是什么?
先说大猪,大猪的最优策略不是踩踏板,而是跳离这个猪圈。
小猪的最优策略不是集体踩踏板,而是躺下来等大猪踩踏板,躺着等吃的。
再来看为何没有人开车撞毁围栏从对面车道撤离?
开车撞围栏的人是大猪,他要付出代价,而收益并不大,尾随的撤离没有任何代价,只有收益,他们是躺着等吃的小猪。
换做是你,你愿意做大猪吗?我不愿意,这个时候我不会做大猪,除非我弹尽粮绝,自己或者家人生命受到严重威胁,我才会拼死一搏去撞毁围栏逃命。
为何我不会去撞毁围栏
因为现行的所有法律都不是为了保护韭菜的生命安全和私有财产,而是禁锢所有韭菜,对于敢于反抗的韭菜赶尽杀绝,今天涉及生命安全,你敢反抗撞开禁锢你的围栏,明天你就敢于一把菜刀砍死家丁护院狗,这是这群土匪不敢想的事情。
所以,所有的法律设置都不是保护韭菜安全和私有财产,都是为了禁锢韭菜的反抗。
现实情况也证明了这一点,法律将所有韭菜禁锢很牢固,没有人敢反抗。
如果欧美发生这种事情,我无法预测欧美会不会撞开护栏逃生,但是欧美的电影我经常看到他们说,what a fuck go to hell,然后就开始违法了
最后法院宣判支持此种违法行为,
当然,这是电影,但是他反应了欧美的一个观念。
回到开头,你我只是小猪,再看看大猪们这些年纷纷跳出猪圈逃离。
这虽然是一个模型,但是却真实反映了现实
一盘坐等收益的小猪不值得大猪去踩踏板,大猪的最优策略就是应该逃离
而小猪还有一个策略就是努力成为大猪,然后逃离
希望越来越多的小猪变成大猪逃离

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DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 02-12 21:18 樓主 引用 | 發表評論
思吾身言非语


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不跟着中共混你能变成大猪?而你变成大猪以后大概率会以欺负小猪为乐。所以这就形成了一个闭环😂


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    TOP Posted: 02-12 21:25 熱門評論 引用 | 點評
    TMD


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    谢谢分享,勿忘提肛!
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    TOP Posted: 02-12 21:19 #1樓 引用 | 點評
    沉默的寡人


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    感谢分享,发帖辛苦
    TOP Posted: 02-12 21:24 #2樓 引用 | 點評
    鞭名马


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    可悲,但是有用。
    TOP Posted: 02-12 21:26 #4樓 引用 | 點評
    这是个问题啊


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    发帖辛苦
    TOP Posted: 02-12 21:43 #5樓 引用 | 點評
    沉睡的木玛


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    支持发帖
    TOP Posted: 02-12 21:43 #6樓 引用 | 點評
    xuwenji007


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    谢谢分享
    TOP Posted: 02-12 21:43 #7樓 引用 | 點評
    鸭打鹅


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    感谢分享
    TOP Posted: 02-12 21:43 #8樓 引用 | 點評
    ztj9722


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    十几亿人希望谁先西去


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      TOP Posted: 02-12 21:48 #9樓 引用 | 點評
      lumiablack


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      他们只想自己过得好,哪管普通老百姓死活
      TOP Posted: 02-12 21:52 #10樓 引用 | 點評
      无如止水


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      大鸡昂然来,小鸡竦而待
      TOP Posted: 02-12 21:58 #11樓 引用 | 點評
      选手337


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      谢谢分享啦
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      K
      TOP Posted: 02-12 21:58 #12樓 引用 | 點評
      遇见就不错过


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      TOP Posted: 02-12 22:00 #13樓 引用 | 點評
      沙漠浪子


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      TOP Posted: 02-12 22:04 #14樓 引用 | 點評
      ttkkttkk


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      风马牛不相及的两码事罢了
      TOP Posted: 02-12 22:17 #15樓 引用 | 點評
      风寒爱存不存


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      TOP Posted: 02-12 22:23 #16樓 引用 | 點評
      罪恶之源


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      意思是在高速公路自行开口,然后从缺口掉头找出口驶出?对向车辆不得问候你全家,搞不好这一下就吃席了。
      为什么下雪只有这半幅车道,对向车道畅通无阻?
      对不起,我没有猪的思维,确实看不懂。
      我只知道,春节高速免费,各种新手上路,牛鬼蛇神遍地,车里吃穿用度得备齐全。
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      S
      TOP Posted: 02-12 22:27 #17樓 引用 | 點評
      南面称孤


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      TOP Posted: 02-12 22:37 #18樓 引用 | 點評
      漓泉闯天下


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      做了这种事的后果代价往往是很大的,不到万不得已,在中国没几个人会做。
      TOP Posted: 02-12 22:38 #19樓 引用 | 點評
      唯有淫心


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      没有什么模型,都觉得自己扛得住,还等着救援呢
      TOP Posted: 02-12 22:56 #20樓 引用 | 點評
      罪恶之源


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      以下,转载,看起来并没有发生那种“如果欧美发生这种事情”

      十大严重大堵车:一次堵840公里,一次堵20天
      10、时间:1969年8月15日-18日
      地点:美国纽约伯特利郊外
      堵车长度:32公里


      这次堵车是因为在Max Yasgur农场举行音乐节,当时美国很多著名的艺人会到场,在铺天盖地的宣传下,超过50万名粉丝汹涌而至。不料刚好碰到暴雨,纽约高速出口不远处的一段泥路被淹没,导致后面车辆寸步难行。这次塞车虽然只有32公里长,但是却足足堵塞了4天,因为很多粉丝害怕错过音乐节,干脆弃车走路或到附近村庄买自行车到目的地——这进一步加重了塞车情形。

      9、时间:1980年2月16日
      地点:法国里昂到巴黎
      堵车长度:175公里
      就像我们中国东北人喜欢到海南过冬一样,法国巴黎人也很喜欢到里昂过冬。不过一般他们返回巴黎的时间集中在2月份中旬,这是因为刚好可以度过长假。1980年,这群南飞的法国候鸟在返回巴黎的时候,遇上了极端恶劣的天气,道路丝滑,风雪肆虐。于是乎,汽车的行驶受到了极大限制,迎来了该国历史上最为严重的一次堵车事故——175公里的大堵车还被载入了当时的吉尼斯世界纪录。
      8、时间:1990年4月12日
      地点:东西徳边界
      堵车长度:187公里
      1989年底,划定了东西徳18年的柏林墙被正式推到,1990年4月,德国人迎来了融合后的第一个复活节周末。于是,数十万汽车轰轰烈烈地驶向柏林墙的边界,由于当时这一地段的道路管理并没有非常完善,一下子这么大的车流量让这里一下子被塞得水泄不通。这次大堵车中,最幸运的车主都被停滞了4个小时,更多的车主只能在汽车里过夜,甚至度过整个节日。
      7、时间:1990年8月12日
      地点:日本东京


      堵车长度:134公里当时的东京使用的还是19世纪设计的高速公路系统,但是车流量已是天差地别。这一天,家住东京的日本人在盂兰盆节祭奠完先人之后返回路上,突然遇上了台风天气,这让本身就超负荷的高速系统一下子陷入了瘫痪。兵库县和滋贺县之间134公里的路段,有超过1.5万辆汽车停滞不前,经过了20多个小时的疏导,彻底解决。

      6、时间:1993年5月17日
      地点:德国汉堡
      堵车长度:161公里
      德国汉堡是全球知名的拥堵城市,原因是这个城市有非常多的跨市通勤者。1993年的那一天,数以万计的车主们突然发现被堵得严严实实的,车载广播不断通报这堵塞的公里数,当报数达到161公里的时候,他们绝望了,知道这又是被迫矿工的一天。据调查,这次堵车仅仅只是因为一起普通的交通事故……
      5、时间:2005年9月21日
      地点:美国休斯顿
      4
      5号州际公路
      堵车长度:160公里
      飓风丽塔的预警让休斯顿的居民纷纷外逃,他们拖家带口驾驶着汽车沿着45号州际公路往其他城市逃窜。没想到,这短时间的集体出逃让45号州际公路塞成腊肠。更没想到的是,这次飓风没有正面袭击休斯顿,但却有人因为长达两天多的塞车而失去生命。
      4、时间:2009年6月10日
      地点:巴西圣保罗


      堵车长度:840公里这是人类历史上最长距离的一次塞车,发生在世界最著名的堵车之称也算是名副其实了。圣保罗的司机每天没遇上个三四小时的塞车都不习惯,100多公里的大塞车也并不罕见,但这次840公司的塞车着实有些过分了,原因是恶劣天气导致交通事故,之后有黑帮闹事加剧了事故的疏通。

      3、时间:2010年9月2日
      地点:中国京藏高速
      堵车长度:120公里
      大货车过多导致路面被压坏,加上私家车进藏旅游热门是产生这次大塞车的原因。

      8月14日开始,京藏高速公路进京方向出现堵车,堵车时间持续20多天,最高峰是在9月2日,堵车长度达120公里。
      2、时间:2011年2月1日
      地点:美国芝加哥
      堵车长度:132公里
      这次芝加哥的大堵车是因为下班高峰期碰上了突如其来的暴风雪,在短短的几十分钟内,大雪将汽车全部覆盖。超低可见度和光滑的路面使得越来越多的汽车干脆停下听天由命。为了保暖,这些停下来的汽车开着暖气,排出的尾气混在大学中,让道路疏通部门手足无措。经过了12个小时后,上千名车主选择了弃车保命。最终等雪过天晴,道路清理后,这里变成了汽车的坟墓。
      1、时间:2012年11月30日
      地点:俄罗斯莫斯科
      堵车长度:201公里


      莫斯科没有眼泪,但是冬天让你欲哭无泪,若是遇上恶劣风雪导致的堵车,就更是无助到窒息了。2012年的最后一天,积雪覆盖率莫斯科到圣彼得堡这两个大城市之间四分之一的道路,使得在这个道路上所有车辆都停住了滚动。道路清除工作无法开展,政府只能一边从雪中挖人,一边为路途的司机提供临时帐篷——有不少司机在被救的时候,已经埋在大雪覆盖的汽车了三天时间了。
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      S


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        TOP Posted: 02-12 23:02 #21樓 引用 | 點評
        扑炭火里


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        什么狗屁逻辑,就堵了一个道?天天自诩为猪,别人把你当猪,还真把自己当猪了。有种去造反啊,选你当领袖。
        TOP Posted: 02-12 23:08 #22樓 引用 | 點評
        傲世天剑


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        TOP Posted: 02-12 23:13 #23樓 引用 | 點評
        11jiuge


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        都是猪,加速奔向中国梦,却被困在路上
        TOP Posted: 02-12 23:16 #24樓 引用 | 點評

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